Наткнулся у себя на старую запись, датированную примерно летом 2001 года ;-) Захотелось опубликовать - может, кто-то еще помнит времена, когда существовала и активно действовала сеть самарского Фидо...

Как я встретился с нашим NC

(изложение для непосвященных)

Недавно еду в трамвае, собираюсь выходить. Взгляд падает на мужика,
стоящего передо мной, также лицом к выходу. Смутно понимаю, что часто
видел его на фотографиях, а один раз даже живьем, но все-таки
сохраняется какая-то неуверенность. А как проверить? Человек стоит в
с плеером и в наушниках, что ставит дополнительный барьер перед
предстоящим выяснением личности. Начинаю рыться по карманам в поисках
соответствующей атрибутики, но понимаю, что уже года два как не
отношусь к соответствующей организации, да и раньше ничего подобного
при себе не носил - ни собак с дискетой в зубах, ни семиугольников с
номером региона... А время уходит, трамвай уже подходит к остановке.
Глаз останавливается на обычной шариковой ручке. Лихорадочно пишу на
тыльной стороне ладони следующее:

2:5057/19
        ?

Трогаю мужика за плечо и показываю руку. Он где-то с секунду смотрит
непонимающим взглядом, затем КИВАЕТ и СНИМАЕТ НАУШНИКИ. Обмениваемся
рукопожатиями. Он спрашивает:

   - А ты сам-то кто?
   - Уже никто, - отвечаю. - Раньше был /3.12, Мух...
   - А, ну как же, помню! - перебивает он. - А что из Фидо ушел?..

...и так далее. Потом еще час проболтали ;-) А интересно все-таки, как
это все со стороны выглядело?

Current Mood: silly
Current Music: Depeche Mode - Macro
Читать дальше

Только что с gismeteo. На всякий случай - чтобы убедиться, что на улице действительно -20.

Сижу сейчас за компьютером, не поверите - трезвый, как стекло. Занимаюсь общественно-полезным делом (пиратским тиражированием японских мультфильмов), морально и физически прихожу в себя после кошмарной рабочей недели. Вдруг глаз регистрирует некое движение, отчего тело, натренированное за многие годы, моментально приходит в боевую готовность, а мозг впадает в ступор. Как? Сейчас? Живой? Но этого не может быть...

Однако, как оказалось, может. Движение снова попадает в поле зрения и оказывается не чем иным, как комаром, по плавной кривой неторопливо идущим на посадку. Посадку на моем животе. И вот он сидит у меня на пузе, "ножками своими нежными переступает - я так и обомлел" (С)

Жаль, фотографию приложить нет никакой возможности. Во-первых, фотографировать нечем, во-вторых, труп выглядит совсем неубедительно, мало чем визуально отличаясь от высохших останков какого-нибудь прошлогоднего комара. Нет, температуры у меня, кажется, нету...

И трудно сказать, чтобы в квартире было так уж тепло. Я, по крайней мере, мерзну.

Нет, я все понимаю - они меня находят в самых невообразимых условиях. На Груше, где все живое выжжено кострами, среди забитой народом поляны один-единственный комар-токсикоман отыскал меня в толпе и укусил в лоб. Ну, об отдельных смельчаках, доживающих до ноября и даже декабря только для того, чтобы я лишний раз смог убедиться в своей уникальности, я даже упоминать не буду. Но сегодня был установлен своеобразный рекорд...

Current Mood: shocked
Current Music: Catharsis - Follow The Sun
Читать дальше

Как и многие, в тот злополучный понедельник 16 января мы с Плотвой с утра практически без проблем завелись и приехали на работу. В тот день мне даже подумалось: "а, может, инжектор и в самом деле рулит?"

Однако все оказалось не так просто. В районе обеда мне коллега пишет:

... если ты на машине -мой тебе совет - пойди попробуй заведись...
только у нас внизу час назад 2 машины не смогли это сделать... я сам тоже раза с 3 завелся.. масло как будто заледенело
(а по городу таких дофига)

Я внял мудрому совету, но, как оказалось, слишком поздно: в машине замерзло все, что только могло замерзнуть. Центральный замок открылся очень неторопливо, как бы нехотя. Ручка переключения передач тоже двигалась с большой неохотой. Попытка завести двигатель показала, что и двигатель тоже не сильно выбивается из общего ряда...

...очень скоро сел аккумулятор, и я понял, что машина обречена стоять на приколе до окончания морозов. Да здравствуют пешие прогулки и общественный транспорт!

Но вот холода вроде немного отступили, установилась температура в районе 20-25 градусов мороза. Попробовал я снова завестись. Есессно, с дохлым аккумулятором это дохлый номер. Внял очередному совету умных людей и оттащил аккумулятор в тепло...

... теплого аккумулятора хватило на то, чтобы еще немного покрутить двигатель и позажигать с залитыми свечками. Продувка, конечно, дело хорошее, но аккумулятор как раз окончательно садился на этой процедуре ;-) Прикурить никто давать не хотел, ни у кого не было проводов. В итоге я решил неторопливо найти кого-нибудь, кто дотащит меня до сервиса ;-)

Так бы все, наверное, и случилось, если бы на горизонте не объявился ghostknight. Его энергии и энтузиазма хватало на двоих. Он сказал, что "сервис - это полный give up, что мы, не заведем кусок железа?" Сначала он предложил покатать меня на шнурке. На шнурке мы катались часа два, в результате чего были достигнуты следующие результаты:
- я замерз, как собака;
- я убедился, что заводить с толкача инжекторную машину - дело совершенно бесперспективное, даже вредное;
- в процессе таскания после очередного рывка отломался крючок на тросе, отчего остаток крючка с силой влетел ghostknightу в бампер, оставив там аккуратную дырочку.

В общем, доехали мы на шнурке до моего дома, где машину и бросили. Руль на Барракуде, аккумулятор дохлый, воровать в машине почти нечего, да и кто полезет в такой мороз? Оттаяв в ванной, я улегся спать в надежде отоспаться за всю неделю...

...не дали. Утром позвонил по-прежнему бодрый и готовый к действиям ghostknight и велел готовиться к продолжению боевых действий ;-) Кстати сказать, я вспомнил, что у меня дома валяется зарядно-пусковое устройство, которое лет пятнадцать назад даже работало... Сходил вниз, приволок замерзший аккумулятор, подключил. Что-то зажужжало, типа работает.

Через пару часов приехал ghostknight со свечным ключом. Мы с ним вывернули свечки, протерли и просушили их на газовой плите, попытались снова завестись. Фиг там. Схватывает периодически, но не заводится. Опять посадили аккумулятор. Договорились, что я верну аккумулятор на подзарядку и еще раз прокалю свечки, а он на пару часов смотается по делам, после чего попробуем еще раз...

...открыв дверь, я офигел. ghostknight привел своего отца! В отношении энтузиазма и жизнелюбия это был второй ghostknight (точнее, первый, если следовать хронологии), но чуть-чуть менее суетливый ;-) Он немедлено и уверенно взял все под свой контроль и мы пошли вниз заводиться. Немного покрутив стартер без особого успеха, он снова вывернул свечки, снова протер их и чуть-чуть загнул контакты, чтобы уменьшить зазор. После этой операции машина на последнем издыхании таки завелась ;-)

В итоге мне были выданы следующие рекомендации:
- немного покататься по городу, чтобы вся дрянь, что засосалась в цилиндры, пока мы катались на шнурке, выгорела;
- поставить аккумулятор на зарядку на сутки;
- купить второй комплект свечей, а эти, с уменьшенным зазором, использовать для запуска при полудохлом аккумуляторе;

После исполнения всех этих рекомендаций Плотва вроде бы вернулась к жизни, за что отдельное спасибо всем, кто помогал в ее реанимации ;-) Ну и для себя я тоже вынес ряд уроков ;-)

Current Mood: contemplative
Current Music: Ария - Рабство иллюзий
Tags: vehicles
Читать дальше