...у коровы была самая обычная копытная гниль, пока не вмешался Джеймс Хэрриот, дипломированный ветеринар. И теперь у нее флебит яремной вены. Дж.Хэрриот

Решил я на днях сдать Плотву в ремонт на денек, чтобы подлатали мелкие проблемы, которые у нее накопились. Среди всего прочего, имел место довольно неприятный скрежет при старте холодного двигателя. Кратковременный, но все равно неприятный.

В общем, сдал я ее, через день мне ее возвращают, говорят, мол, все починили. Стартер перебрали практически полностью, причину нашли и ликвидировали, теперь все ок. И действительно, заводится отлично, нигде ничего не скрежещет, не дребезжит - красота!

Я, довольный, съездил в Тольятти, вернулся оттуда и, на подъезде в город зашел в магазин. Выхожу из магазина, сажусь, поворачиваю ключ - тишина...

Где находится стартер - я могу только чисто теоретически догадываться. Ну, предохранители в ЧЯ посмотрел, ну, провода пощупал... даже попытался покатать машинку на пятой передаче - вдруг двигатель в мертвой точке встал (хотя понимаю, что гипотеза идиотская). Ни фига. При повороте ключа только лампочки чуть притухают, а стартер молчит.

Попросил чувака, копавшегося в своей машине неподалеку, дернуть меня. Машина, она хоть и инжекторная, а теплая с толкача заведется, никуда не денется. И действительно, завелась, и я, разумеется, немедленно поехал в сервис, где нас чинили.

Приезжаю на территорию, паркуюсь, глушу двигатель. Разумеется, верный профессиональным привычкам, прежде, чем идти жаловаться, попытался еще раз завестись. Плотва, как ни в чем не бывало, заводится с полоборота :-)

Однако все равно сходил к мастеру, рассказал. Он мне говорит:
- Ну, вы же понимаете, дефект, который не воспроизводится, очень трудно найти (он мне говорит!) - придется пройтись по всем звеньям цепи, каждое пытаться заменить... вот если бы она сейчас не завелась, было бы проще...
- Да я все понимаю, вы мне хотя бы скажите, куда пнуть, если она у меня вдруг опять встанет - я же не знаю, где и когда это произойдет...

В общем, прочитали мне на месте краткий курс на тему электрики стартера, рассказали, какие провода куда идут. Даже научили заводить машину гаечным ключом, ткнув в нужные контакты под капотом :-) Понятно, что поможет это или нет - еще неизвестно, но все равно ловить тут больше нечего. Уехал.

Несколько дней ездил нормально. Однако сегодня приезжаю на работу (было уже темно - в обед мотался по делам, с обеда задержался - в общем, как говорится "уже не смеркалось"), собираюсь поставиться в гараж под офисом. Выглядит это так:
1. Встать перед воротами.
2. Зайти в двери офиса.
3. Пройти коридорами в гараж, изнутри открыть ворота.
4. Заехать.
5. Закрыть ворота изнутри.
6. Поставить машину.

Разумеется, перед выполнением пункта 2 я двигатель заглушил. И тут подумал: "а нафига на остаток вечера ставить в гараж - вон, на стоянке место появилось, встану-ка я туда...". Поворот ключа - фиг. Тишина.

Вот тут бы и воспользоваться свежеприобретенным навыком! Однако вокруг темно, холодно, лень... Думаю, черт с тобой, золотая рыбка, тут сразу за воротами начинается довольно крутой спуск - авось заведусь, пока катиться буду, а не заведусь - там видно будет (и в прямом смысле в том числе - в гараже хотя бы освещение есть).

И тут возникает еще ряд вопросов. Ну ладно, пункты 2-3 я выполнил, ворота распахнуты. Но Плотва стоит не прямо мордой в открытые ворота, а чуть смещена влево. Т.е. чтобы попасть в ворота, нужно ощутимо вывернуть руль вправо. Но справа стоит джип неизвестного происхождения, загораживающий часть ворот. При нормальных условиях он помехи не создает, но сейчас...

В общем, открыв водительскую дверь, я толкаю Плотву вперед... дальше все понеслось очень быстро:

...Плотва начинает катиться под горку, набирая скорость...
...заскакиваю на водительское место...
...пока морда не впилилась в левую створку ворот, лихорадочно кручу руль вправо...
...слежу за тем, чтобы не зацепить джип...
...успеть закрыть дверцу, пока она не впилилась в левую створку ворот...
...выровнять руль, на ходу втыкая третью передачу...
...в процессе ругаю себя различными словами, единственное пристойное из которых - "экстремал"...
...а половина спуска уже позади, тупик в конце спуска приближается с ужасающей скоростью...
...а двигатель и не думает заводиться...
...газ в пол...

Завелась!!! Затормозил как раз неподалеку от тупика :-)

В общем, закрыл ворота, чинно поставил машинку. Глушу двигатель, выхожу. Возвращаюсь, ради эксперимента еще раз поворачиваю ключ...

Завелась...

Current Mood: weird
Current Music: Doro - Alive

From: ksch Date: 12/13/2006 19:44:28   Ну прикольно. Поздравляю с приключениями...

From: jellit Date: 12/13/2006 20:14:11   Хорошее развлечение:) Надо будет попробовать. Вся жизнь перед глазами пролетела небось:))

From: ld_ Date: 12/14/2006 06:01:15   н-да.....

From: golanoff Date: 12/14/2006 07:38:45   Ну, чувак, до чемпионского звания тебе осталось на спор запихать в рот лампочку! :)

From: na_dene Date: 12/15/2006 13:00:50   С ним так шутить нельзя! Он же запихает... :-)

From: golanoff Date: 12/17/2006 09:10:48   Disclaimer Спасибо, что предупредила. Владик, если задумаешь на спор засовывать в рот электрическую лампочку, засовывай НЕ В СЕБЯ!

From: _myx Date: 12/18/2006 07:57:32   Re: Disclaimer

From: golanoff Date: 12/18/2006 08:09:08   Re: Disclaimer Поборол! :))))))

From: greyswan Date: 12/14/2006 12:20:14   и тебя достала карма тестировщика

From: ghostknight Date: 12/14/2006 18:03:05   Re: и тебя достала Карма Тестировщика проявилась у Коли. Когда с ним было 3 девелопера - ходили более менее складно. Но когда 1 или меньше - вечно шли не туда, всё было не так... Телефоны он посмотреть брать просто боялся :)

From: ghostknight Date: 12/14/2006 18:02:10   Экстремал...

From: wbcmirkin Date: 12/15/2006 13:18:48   Прочла.....ещё раз....ммммм...Цепляет. Фуух! Аж дух захватывает. Как будто сама там побывала. Владькин, экстремал, деть....)))